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重庆考多少分能上武汉海事职业学院 附-录取分数线

2024-02-06 20:48:35 文/博爱门户网

根据最新重庆招生考试院公布的数据,武汉海事职业学院在重庆招生录取数据显示,重庆考生上武汉海事职业学院的分数在306至306分,位次为97032至69423位次区间内,所以我们预测2023年重庆高考考生需要考在306至306区间才能上武汉海事职业学院。

一、重庆考多少分能上武汉海事职业学院

1、2021年重庆考生上武汉海事职业学院:历史最低分需要309分,录取最低位次为75888名;

2、2021年重庆考生上武汉海事职业学院:物理最低分需要307分,录取最低位次为97032名;

3、2020年重庆考生上武汉海事职业学院:理科最低分需要416分,录取最低位次为80593名;

4、2020年重庆考生上武汉海事职业学院:文科最低分需要306分,录取最低位次为69423名;

重庆考多少分能上武汉海事职业学院 附-录取分数线

二、武汉海事职业学院在重庆的2020-2022录取分数线和录取位次

1、2021年武汉海事职业学院在重庆的录取分数线和位次

年份 招生省份 科目类型 选科要求 所在批次/段 最低录取分 最低位次 率属于
2021 重庆 历史 - 专科 309 75888 省政府
2021 重庆 物理 - 专科 307 97032 省政府

2、2020年武汉海事职业学院在重庆的录取分数线和位次

年份 招生省份 科目类型 选科要求 所在批次/段 最低录取分 最低位次 率属于
2020 重庆 理科 - 专科 416 80593 省政府
2020 重庆 文科 - 专科 306 69423 省政府

高考志愿填报技巧有哪些

线差法

线差法的“线”是指的批次录取控制分数线,也叫省控线。例如一本线,二本线等等。线差法就是比较考生线差与院校线差来填报志愿的方法。

其中,考生线差是高考成绩与省控线的差值,院校线差就是录取平均分与省控线之间的差值。为避免偶然性,专家建议中采用院校近几年的平均线差(即线差均值)代替某一年的院校线差来比较。考生的线差超过院校的线差均值,则录取的几率就比较大。

位次法

位次法是指按照考生的高考成绩分科类排名或位次来选择填报志愿院校,如果考生的排名等于或大于所选院校或专业前几年录取考生的排名,拟报院校才有录取机会。

平行志愿模式下,高校招生录取是从高到低按照排名来进行的。如果我们选择志愿也这样做,得出的结果就比较具有参考价值。位次法的机理是在全省考试排名位次相同的考生具有相同的录取实力。如果用来评价院校,那么录取线在全省高考排名位次相同的院校具有相同的录取实力。

女生录取率高的军校有哪些

女生考国防科技大学、解放军外国语学院等国内十分不错的军校,都很适合女生报考,而且每年招生名额中有很大一部分是女生名额。女生考军校更多的时候不是看考多少分,而是看在报考人数中排在第几名,所以竞争很激烈。

第一、国防科技大学

国防科技大学该军校中适合女生报考的专业有:计算机科学与技术,通信工程,指挥自动化工程,外国语言文学,公共事业管理等等一些专业。

第二、国防大学政治学院

在该军校中适合女生报考的专业有:军事心理学,新闻学,图书馆学,档案管理学,哲学。这些专业也都是国防大学政治学院的强势学科。

三、武汉海事职业学院最新介绍

武汉海事职业学院始于1984年,经湖北省政府批准,由原来的武汉海事中等职业技术学校升级为武汉海事职业学院,是独立设置的公办高等职业院校,隶属长江通信管理局和湖北省教育厅。学院是经交通运输部海事局认可的优质船员培训机构,办学资源丰富,是“湖北省产业工人培训示范基地”、“湖北水上应急训练基地”、“船员考试评估基地”、“长航系统干部培训基地”、“武汉市定点培训机构”。 学院占地近700亩,位于武汉市黄陂区滠口经济开发区,西邻武汉天河国际机场,北毗木兰山旅游风景区,交通便利,院内环境优美,碧草如茵,绿化覆盖率高,建筑风格独特,被称为“欧洲式大学”。现已建成教学楼、实训楼、培训楼、实训车间、宿舍楼、运动场馆等,整体建筑面积近5万平方米,校内各项公共服务设施方便齐全。 学院特色突出,主要以航海类学科为重点,船员培训为支撑,学历教育为主线,聚焦式发展,基本构建起了航海类院校的特色专业体系。开设了航海技术、轮机工程、电子电气、旅游管理等专业。学院有航海类专业实验室26个,并有性能先进的自动化机舱、轮机仿真模拟器、全任务船舶操纵模拟器、电子海图显示信息系统、综合智能导航设备系统、雷达模拟训练器和GMDSS模拟训练设备以及消防、急救、艇筏、水上训练基地等各类实操训练设备和设施,满足船员基本安全培训、特殊培训、适任培训和航海类专业学历教育的需求,保障了我院船员教育和培训高质量发展、特色发展的优势。 学院着重培养了一批知识面广、开拓性强、专兼结合的高层次复合型师资团队。专业技术人员超过职工总数的65%。学院聘请了一批具有海上资历的专业教师,纳入学院师资库。为加快学院的发展,提升其行业内的竞争地位,近年来,学院加大了专业人才和青年人才的引进,逐步培养出一支懂管理、善教学、有经验的专业教师队伍,构建了老、中、青合理搭配的良好教学团队,形成有活力、有竞争力、有创新能力的人才格局。 学院实行全封闭、半军事化管理,严格按照船员教育和培训质量管理体系要求,对教学流程与后勤综合服务进行全方位规范化的质量管理。学院贯彻“行业需求制”培养模式,根据行业、企业实际需要调整教学计划,制定校企合作新模式,目前在轮机工程技术、航海技术、国际邮轮乘务管理等专业,初步实现“入校即就业”,初步达到学生教学、实训、实习、就业一体化的目标。 近40年来,学院为航运事业培养了航海专业人才近七万人,部分毕业生已成为航运企业及海事机构的领导或业务骨干。学院依托雄厚的师资力量和一流的教学实验实训条件,已发展成为我国航海技术、轮机工程和旅游管理领域人才培养、航海文化传承与创新的重要基地,为我国交通运输行业培养了一代又一代以智慧引领人生、具有卓越追求和卓越能力、引领行业发展和实现海洋强国、海运强国战略的高级航运人才。 学院的办学总方针和目标是以*新时代**思想为指导,以服务为宗旨,以就业为导向,秉承“行知载德、笃学求实”校训精神和“适应航运市场,突出技能特色,培养优质船员”质量方针,将我院建设成环境一流、设备一流、管理一流、师资精湛、特色鲜明的国家级双高院校。

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