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青海考多少分能上西安航空学院 附-录取分数线

2024-01-03 06:16:10 文/博爱门户网

根据最新青海招生考试院公布的数据,西安航空学院在青海招生录取数据显示,青海考生上西安航空学院的分数在352至352分,位次为14694至12655位次区间内,所以我们预测2023年青海高考考生需要考在352至352区间才能上西安航空学院。

一、青海考多少分能上西安航空学院

1、2022年青海考生上西安航空学院:理科最低分需要361分,录取最低位次为12795名;

2、2021年青海考生上西安航空学院:理科最低分需要362分,录取最低位次为12655名;

3、2020年青海考生上西安航空学院:理科最低分需要352分,录取最低位次为14694名;

青海考多少分能上西安航空学院 附-录取分数线

二、西安航空学院在青海的2020-2022录取分数线和录取位次

1、2022年西安航空学院在青海的录取分数线和位次

年份 招生省份 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 率属于
2022 青海 理科 本一 361 12795 省政府

2、2021年西安航空学院在青海的录取分数线和位次

年份 招生省份 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 率属于
2021 青海 理科 本一 362 12655 省政府

3、2020年西安航空学院在青海的录取分数线和位次

年份 招生省份 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 率属于
2020 青海 理科 本一 352 14694 省政府

二本线差多少分补录

补录,一直是分数在批次线附近考生的最后一根救命稻草。在整个填报志愿和录取过程中,这些考生都在翘首期盼着补录之神的降临。可是关于补录的问题,却不是每个考生都知之甚详,有些考生甚至分不清补录和志愿征集之间的区别。下面,就为您详细解读一下高考补录。

1.时间。补录是在录取结束,各院校开学后,部分录取考生不能到校,放弃入学资格,此时,学校的招生计划又出现空缺。此时,该高校会进行补录。

2.投档人条件。凡是未录取考生,电子档案状态是未录取的自由状态,并且分数达到投档线的考生,都可以参加补录。但在招生院校把空缺的余额在当地招生部门统一组织下进行补录过程中,那些电子档案处于不自由状态的学生,比如那些放弃入学资格的考生,这些考生因是被录取状态,不再有机会参与补录时的填报志愿。当然,不管是征集志愿,还是补录,都需要考生根据高校在当地招生部门发布的招生计划,重新填报志愿,原志愿全部作废。

补录时高校提档线会不会提高一般来说,征集志愿和补录都是因为招生计划没有完成而进行的第二次录取,所以,大多数都会降分,特别是因为分数不合适而导致没完成招生任务的,更是会在一定范围内降低分数。只是,不是所有的院校都会降分。

一般征集志愿时,因上几个批次未录取考生都可自由填报,各院校提档线反而会有所上升。你的分数,补录的问题不大,你可以选择你们当地的一些高校,成功的概率更大。

志愿填报看分数还是看排名

高考填志愿看排名比看分数稳妥。排名是很重要的。

全省排名与学校录取直接挂钩,学校都是按专业和人头录取的。参考分数填志愿风险较大,虽然决定你排名的是分数,但是说不准今年难还是上年难,分数起伏较大的情况常有,今年超出一本的分与往年超出一本对应的学校比不太可信,在每一分数间隔同分的同学人数,也决定了你的全省排名。而省排名则客观反映你的分数层次,是分数的最好划分。

在看往年排名时,要注意一段一分表,预估前年自己的排名,根据学校最低录取排名对比填报。同理,在划分时分数作为小参考,在学校各年的录取最低分数线上,提高或降低几十分来选择性预估今年分数,最后根据自己分数,大胆填报去年高分志愿。

三、西安航空学院最新介绍

西安航空学院是一所以工科为主、多学科协调发展的全日制普通高等学校,位于历史文化名城西安。 学校创建于1955年,原名为西安航空工业学校,隶属原航空工业部。1957年合并兰州航空工业学校。1960年升格为专科学校,更名为西安航空工业专科学校,后因国民经济调整而复原。1985年经原国家教委批准升格为西安航空工业技术专科学校,1993年更名为西安航空技术高等专科学校。1999年划转地方,隶属陕西省人民政府,为中央与地方共建院校。2012年经教育部批准升格为普通本科院校,更名为西安航空学院。建校60多年来,学校始终坚持*办学方向,落实立德树人根本任务,坚持“行业性、地方性、应用型”办学定位,为我国航空产业建设和地方经济社会发展培养了9万余名高素质应用型人才。 学校现有莲湖、阎良两个校区,占地1158亩,校舍建筑面积40余万平方米;教学仪器设备总值1.9亿元;纸质图书107余万册,电子图书172余种;有航空综合实验实习基地、飞机结构实验室等校内实习基地及实验室143个,校外实习实训基地87个;设有集教学、科研、生产于一体的校办工厂;拥有特种泵系统技术国家地方联合工程研究中心、陕西省泵类装备研究中心、陕西省液压技术重点实验室等科研机构。学校是全国新建本科院校联盟副理事长单位、中国产学研合作促进会常务理事单位、中国校企协同产学研创新联盟理事单位。 学校现有教职工1000余人,其中正高职称人员63人,副高职称人员269人,具有研究生学历者725人,其中博士189人,专任教师674人;学校聘用客座教授47名,其中院士2名,著名专家学者40余名;有国家级教学团队1个、省级教学团队8个;国家级教学名师1人,省级教学名师9人,优秀教师3人,优秀青年教师1人,师德标兵3人,师德先进个人3人,陕西高校青年杰出人才支持计划3人,享受国务院特殊津贴教师1人,10人担任陕西高等学校教学指导委员会委员。 学校设有飞行器学院(民航学院)、机械工程学院、电子工程学院、材料工程学院、能源与建筑学院、车辆工程学院、计算机学院、经济管理学院、外国语学院、人文学院、理学院、创新创业学院、士官学院、继续教育学院、马克思主义学院和体育部等17个教学单位。开设飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行技术、材料科学与工程、机器人工程、飞机电子设备维修等35个本科专业,覆盖航空航天、机械、材料、电气、交通运输、工商管理等19个专业大类,涉及工学、管理学等学科门类。现拥有国家级一流专业1个,省级一流专业6个,省级本科专业综合改革试点项目1个,省级人才培养模式创新实验区3个,省级实验教学示范中心3个,省级虚拟仿真实验教学中心1个、省级虚拟仿真实验教学项目4个;国家级精品资源共享课、省级一流本科课程、精品在线开放课程等19门。获得教学成果奖14项,其中国家级1项,省级特等奖1项、一等奖5项。目前全日制在校生12800余人。 近年来,学校承担国家自然科学基金项目17项,教育部人文社科项目2项,陕西省自然科学基金项目78项,陕西省社会科学基金8项,厅局级以上科研成果奖8项,授权专利714项,公开发表学术论文2579篇,其中SCI、EI等检索收录441篇,核心期刊收录857篇。学校重视学生创新精神和实践能力的培养,在中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛、全国大学生电子设计竞赛、数学建模竞赛、航空航天模型锦标赛等各级各类创新创业竞赛中,获得国家级奖824项,省级奖978项。近五年,学生累计承担国家级、省级创新创业计划训练项目340项、“互联网+”大学生创新创业大赛项目30项。学校获批陕西省高校实践育人创新创业基地、陕西省高校创新创业教育培训基地、西安市众创空间等。 厚植优势,特色发展。学校坚持把产教融合、校企合作、协同育人作为应用型人才培养的必然途径,与中国商飞、中航工业集团公司等数百家国有大中型企事业单位建立紧密合作关系,开展“吉利博越班”“翔腾IC班”等订单式人才培养工作;与火箭军、战略支援部队联合培养“士官生”,实现了就业率与就业质量的同步提升。近年来,毕业生就业率始终位于省属高校前列,学校多次荣获“陕西省高等学校毕业生就业工作先进集体”称号。学校重视国际合作与交流,与德国北黑森应用技术大学合作举办陕西省首个双学位本科教育项目,与美国、加拿大、澳大利亚等国家的高校和科研机构建立了良好的合作关系。 把握新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局。“十四五”期间,学校坚持高质量发展为主题,坚持以改革创新为根本动力,扎实推进以人才培养为中心的各项工作,不断提高人才培养质量和能力,奋力谱写学校新时代追赶超越新篇章。(以上数据截至2021年3月31日)

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