四川考多少分能上广东交通职业技术学院 附-录取分数线

根据最新四川招生考试院公布的数据，广东交通职业技术学院在四川招生录取数据显示，四川考生上广东交通职业技术学院的分数在222至355分，位次为265476至128824位次区间内，所以我们预测2023年四川高考考生需要考在222至355区间才能上广东交通职业技术学院。

一、四川考多少分能上广东交通职业技术学院

1、2022年四川考生上广东交通职业技术学院：理科最低分需要290分，录取最低位次为265476名;

2、2021年四川考生上广东交通职业技术学院：理科最低分需要231分，录取最低位次为253189名;

3、2020年四川考生上广东交通职业技术学院：理科最低分需要222分，录取最低位次为256455名;

4、2022年四川考生上广东交通职业技术学院：文科最低分需要394分，录取最低位次为128824名;

5、2021年四川考生上广东交通职业技术学院：文科最低分需要362分，录取最低位次为144723名;

6、2020年四川考生上广东交通职业技术学院：文科最低分需要355分，录取最低位次为146167名;

二、广东交通职业技术学院在四川的2020-2022录取分数线和录取位次

1、2022年广东交通职业技术学院在四川的录取分数线和位次

年份	招生省份	科目类型	所在批次/段	最低录取分	最低位次	率属于
2022	四川	理科	专科	290	265476	省政府
2022	四川	文科	专科	394	128824	省政府

2、2021年广东交通职业技术学院在四川的录取分数线和位次

年份	招生省份	科目类型	所在批次/段	最低录取分	最低位次	率属于
2021	四川	理科	专科	231	253189	省政府
2021	四川	文科	专科	362	144723	省政府

3、2020年广东交通职业技术学院在四川的录取分数线和位次

年份	招生省份	科目类型	所在批次/段	最低录取分	最低位次	率属于
2020	四川	理科	专科	222	256455	省政府
2020	四川	文科	专科	355	146167	省政府

公办二本和民办二本的区别

民办二本和公办二本的区别主要有：收费标准不同、住宿费和住宿条件不同、本科所属的头衔不同、找工作时毕业证的认可度不同、师资力量不同、保研考研率不同、办学形式不同、被合并几率不同、抗风险能力不同等等。

公办二本和民办二本虽然都是二本院校，但是在收费上却有着很大差距，公办二本是国家创办院校，有一定的政策扶持，学费比较低，在大多数家庭的承受范围内，学生在校期间也会获得一些补助。

专业调配和定向调配什么意思

什么是定向调配

报考定向就业招生学校且愿定向的考生，应填报该校定向专业志愿或勾选该校的“定向调配”栏。录取时，若填报定向专业志愿考生的生源不足，学校可调配录取勾选了“定向调配”栏的考生到定向专业。

各批次只在第一志愿中设置定向志愿（平行志愿为A志愿）。报考定向就业招生学校且愿定向的考生，应填报该校定向专业志愿或选择该校的“定向调配”栏。录取时，若填报定向专业志愿生源不足，学校可调配录取选择了“定向调配”栏的考生到定向专业。国家专项计划、省属院校定向培养免费师范生、免费医学定向和定向培养直招士官志愿不受院校志愿序号和专业“定向调配”志愿的限制。

什么是专业调配

专业调配是指如果你报的那个学校没录取你填的志愿专业，但看好你是个人才，想留下你，如果你在专业调配打钩就可以把你分配到其他专业，不打钩就可能录取不到你，打钩就意味录取的几率大些，不打钩可能因分数不够而落榜,打钩就可能调到自己不喜欢的专业。

专业调配和定向调配有什么不同

简单来说，专业调配是在分数满足所报院校最低要求时，优先考虑该院校其他专业；而定向调配则是分数满足所报专业的其他院校的分数线时，优先考虑其他院校的同一专业。

(1)专业调配和定向调配如果你都勾选的话，被录取的机会比较大。

(2)但是如果都勾选，意味着你会被任何一个专业录取，毕业后也可能会被安排到定向单位(一般条件相对艰苦一些)工作。你心理要提前有准备。

三、广东交通职业技术学院最新介绍

广东交通职业技术学院创办于1959年，1999年经教育部批准，由广东交通学校、广东省航运学校合并组建而成，是一所省教育厅主管、行业特色鲜明、工科为主的综合性高等职业院校，迄今已有60多年办学历史。学院坚持立足交通、服务粤港澳经济与社会发展，注重培养具有创新精神的技术技能人才，荣获国家教学成果一等奖1项，二等奖2项；2004年，以“优秀”等级通过教育部高职高专人才培养水平评估；2013年，以“优秀”等级通过首批国家骨干高职院校建设项目验收；2017年入选广东省一流高职院校建设计划立项建设单位；2016-2019年，连续四年荣获“全国高等职业院校服务贡献50强院校”；2018年获 “全国高等职业院校教学资源50强院校”；2019年获国家优质专科高等职业院校；先后荣获全国职业教育先进单位、全国交通系统先进集体、广东省文明示范单位、广东交通教育科技先进单位、优质省级职教师资培养基地等光荣称号。 学院扎根南粤大地，服务“一带一路”，目前有三个校区，占地面积1000余亩，全日制在校生2万余人，现有49个专业，涵盖土木工程、汽车机械、船舶驾驶、轨道交通、智能交通、运输管理、机电设备、电子信息、商贸等领域，形成了“公路、水路、轨道三路引领，机电信息、经济管理两翼发展”的专业整体布局。 学院在专业建设方面，拥有“十三五”国家优质专科高等职院校骨干专业14个，广东省高水平专业群6个，广东省品牌专业16个（其中一类3个、二类13个），曾获国家级教改试点专业2个，国家骨干高职院校重点专业6个，中央财政支持提升专业服务能力专业2个，开展省级现代学徒制试点专业14个，“3+2”中高协同培养专业25个，“3+2”“2+2”“4+0”等高本协同培养专业14个；在教学资源建设方面，拥有专业教学资源库国家3个、省级5个，精品在线开放课程国家级1门、省级13门，曾获国家精品课程2门、国家精品资源共享课程1门、省级（国家教指委）精品课程17门、省级精品资源共享课17门，拥有216个设备先进的一体化多功能校内实训教学场所，51个政校企共建校内实训基地和培训基地，582家紧密型校外顶岗实习基地，其中中央财政支持职业教育基地1个、高等职业教育创新发展行动计划（2015—2018年）基地（或公共实训中心）4个，省级公共实训中心2个，省级高等职业教育实训基地14个，省级虚拟仿真实训中心1个，省级大学生校外实践基地17个；在产教融合方面，建有产业学院4个、国家发改委产教融合基地项目——现代交通综合实训基地，共6 个产教融合实训中心，设备值5000余万元，协同约克广州空调冷冻设备有限公司成功立项广东省第一批产教融合型企业；在师资队伍方面，高级职称占比超34%，双师型教师占专业课教师比例84%，拥有国家级教师教学创新团队1个、省级优秀教学团队9个，拥有广东省特支计划教学名师2人、广东省教学名师5人、全国交通运输职业教育教学名师2人、全国物流行业教育教学名师1人、青年珠江学者1人、广东省高职教育专业领军人才6人、省部级技能大师工作室3个；在科技服务方面，建有教育部高等职业教育创新发展行动计划协同创新中心4个、广东省科技厅工程技术研究中心3个、广东省高校科技创新平台（团队）9个，获省级以上科技进步奖8项，授权知识产权654项，其中发明专利48项，主编专业标准、行业规范5部，发表SCI/EI等收录及核心期刊论文160篇；在学生竞赛方面，学生获挑战杯、创新创业、技能竞赛等各类学生竞赛国家级奖项233项、省级奖项1000余项。 优质的教育资源、优良的教学质量以及深厚的行业产业背景吸引了广大考生,成为众多考生首选报考的高职高专院校，毕业生就业前景广阔、就业通道顺畅，就业率连续多年保持在99%以上。 学院贯彻落实学历教育与职业培训并举的法定职责,始终立足交通、面向区域经济与社会发展，开展职业培训、职业资格考试等多种类社会服务项目，形成了以交通行业特色的系列培训为主线、经管机电信息系列培训同步发展的社会服务体系。近三年，学院面向行业和社会共培训和鉴定各类人员8万多人次，组织职业（执业）资格考试约15万人次。 学院秉承“求是、笃实、创新、立业”的校训精神，坚持“内涵发展、质量立校，开放融合、服务兴校”的办学理念，主动服务“交通强国”和粤港澳大湾区建设新需求。全力推进学院治理体系和治理能力现代化建设，加快现代职业教育体系建设，解放思想、凝心聚力、锐意进取，努力把学院建设成为类型特色、行业领先、国内一流、有国际影响的高等职业院校，在奋力办好新时代职业教育中实现新的跨越。 2021年9月