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云南考多少分能上哈尔滨北方航空职业技术学院 附-录取分数线

2023-12-07 21:27:22 文/博爱门户网

根据最新云南招生考试院公布的数据,哈尔滨北方航空职业技术学院在云南招生录取数据显示,云南考生上哈尔滨北方航空职业技术学院的分数在297至297分,位次为124464至104024位次区间内,所以我们预测2023年云南高考考生需要考在297至297区间才能上哈尔滨北方航空职业技术学院。

一、云南考多少分能上哈尔滨北方航空职业技术学院

1、2022年云南考生上哈尔滨北方航空职业技术学院:理科最低分需要-分,录取最低位次为-名;

2、2021年云南考生上哈尔滨北方航空职业技术学院:理科最低分需要-分,录取最低位次为-名;

3、2020年云南考生上哈尔滨北方航空职业技术学院:理科最低分需要-分,录取最低位次为-名;

4、2022年云南考生上哈尔滨北方航空职业技术学院:文科最低分需要-分,录取最低位次为-名;

5、2021年云南考生上哈尔滨北方航空职业技术学院:文科最低分需要389分,录取最低位次为104024名;

6、2020年云南考生上哈尔滨北方航空职业技术学院:文科最低分需要297分,录取最低位次为124464名;

云南考多少分能上哈尔滨北方航空职业技术学院 附-录取分数线

二、哈尔滨北方航空职业技术学院在云南的2020-2022录取分数线和录取位次

1、2022年哈尔滨北方航空职业技术学院在云南的录取分数线和位次

年份 招生省份 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 率属于
2022 云南 理科 专科 - - 省教育厅
2022 云南 文科 专科 - - 省教育厅

2、2021年哈尔滨北方航空职业技术学院在云南的录取分数线和位次

年份 招生省份 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 率属于
2021 云南 理科 专科 - - 省教育厅
2021 云南 文科 专科 389 104024 省教育厅

3、2020年哈尔滨北方航空职业技术学院在云南的录取分数线和位次

年份 招生省份 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 率属于
2020 云南 理科 专科 - - 省教育厅
2020 云南 文科 专科 297 124464 省教育厅

说提前批是个坑的原因

之所以说提前批是个坑是因为有以下缺点:

1、容易出现高分低就。提前批的坏处是并非所有提前批院校都是重点大学,报考有可能出现高分低就的情况。一旦被提前批录取,就不能再参与其他本科等批次的录取了。

2、职业前景受限。提前批包括师范院校、军队院校、司法院校、警部院校等其他一些综合大学的某些专业,一般说来提前批是没有坏处的,因为这只是考生的一个选择,是为那些有志于军队,师范的考生提供一个机会。同样的,如果你被师范或军队或司法等院校入取,将来你从事这些职业的可能性将会很高,想半路跳槽或者自己下海的话就会比较困难些了。所以总的一点就是如果你有意于参军,当法官律师或教师等,你可以考虑提前批,若没有此意愿的话,还是填好第一志愿吧。

平行志愿投档规则

1、分数优先:高考结束后省招办将所有的考生按类别(文科、理科)从分数高——低排成一队,从前到后向各高校投档,只要前一个考生还没有投档,就不会投档后面的考生;

2、遵从志愿:省招办只向考生填报的志愿学校投档,考生没有填报的学校省招办不会投档;

3、依次检索:填报平行志愿各个省份是有区别的,一般可以填报(这里以填报五所学校为例,分别是A/B/C/D/E学校)。当投档到某个考生时,先看A学校,如果此时A学校还有招生名额,就将考生投档到A学校,该考生的投档就完成了,后面的B/C学校就不再投检索了;如果此时A学校已经招满了,就继续检索B学校,情况同前直至D学校,如果D学校也已经招满了,再投向E院校,如果E也已满额,那该考生只能滑档,等待进入征集志愿或下一批次了。

4、一次投档:对于每一个考生来说,在一个批次中,只有一次投档的机会,如前所说,如果考生投档到A学校,由于某些原因(如专业录取分数不够)被A学校退档,那是不可能再投档到后面的B/C/D学校的,只能等待征集志愿或下一批次。

三、哈尔滨北方航空职业技术学院最新介绍

"哈尔滨北方航空职业技术学院地处金源文化发祥地、金源古都——哈尔滨市阿城区,位于美丽的阿什河畔。学院始建于1985年,前身为黑龙江职业技术学院。2018年,经黑龙江省政府批准建立、教育部备案,成为统招全日制普通高等职业院校。学院设有国家中等职业教育改革发展示范学校——哈尔滨市航空服务中等专业学校,哈尔滨市第二十六职业高级中学校、哈尔滨市北方技术学校三所中职学校,办学历史悠久,基础宽厚。 基本情况 Basic situation 学院占地面积465亩,建筑面积15万平方米,图书馆纸质图书9.5万册、电子图书20余万册,教学仪器设备价值2300余万元。学院所在地为原阿城继电器厂旧址,作为东北老工业基地的重要代表之一,学院把建设规划与原阿继厂区70余年历史的建筑原貌有机结合,最大限度地保留了厂区原有建筑和阿继“痕迹”,校园环境建设集金源文化、新中国工业发展红色基因和现代元素于一体。2021年,学院被黑龙江省教育厅评为黑龙江省高校系统“文明校园”。 学院一直坚持着“以人为本、德育为先”的原则,实行科学化、制度化、规范化管理,倡导全员班主任,在工作方法上不断摸索与创新,对学生进行全面管理,将“学会做人、学会生活、学会学习、学会管理、学会忠诚、学会创新”落到实处。活动是德育的第二课堂,以德育领活动,以活动促德育。团委通过主题升旗仪式、主题班团会、入团宣誓仪式、祭扫烈士墓、元旦联欢会、艺术节、跳绳比赛、舞蹈比赛、歌手大赛等活动加强学生的爱国主义教育,引导学生树立正确的世界观、人生观和价值观,培养学生的应变能力、竞争能力和协作能力,达到了丰富学生文化生活、提高学生综合素质的目标。 学院坚持“以质量特色立校,以学生成才为本”的办学理念,秉承“团结、勤奋、忠诚、创新”的校训,在提高硬件设施建设的同时,狠抓内涵建设,着力打造特色专业,建设重点专业,发展新兴专业,形成了以高职、中职、技校齐头并进,航空运输类、水上运输类、铁道运输类、航空装备类等专业协调发展的“三横四纵”集团化办学格局。学院设有“三系两部”,即民航运输系、现代服务系、航空工程系、基础教学部、思政教研部,实行院系两级管理体制。现有教职工近500人,在校生5500余人。 学院紧抓国家职业教育改革历史机遇,全面落实中高职贯通培养工作,与附属中专哈尔滨市航空服务中等专业学校架起校内“职教立交桥”,形成了中高职贯通、普职融通的职教人才培养体系,构建了对接职业岗位要求和职业资格标准的课程体系,创设了“工学交替、任务驱动、项目导向、顶岗实习”的教学模式,与四川航空、深圳地铁等多家企业联合开办订单班,毕业生就业率保持在90%以上。 多年来,学院与美国、德国、奥地利、荷兰、西班牙、日本、新加坡、韩国等职业教育发达国家广泛开展国际交流与合作,尤其是与韩国韩亚航空公司建立了深度校企合作关系,先后于2018年、2019年选派两批共计63名优秀教师到韩亚航空完成国际航空乘务培训,目前空中乘务专业任课教师均取得韩亚航空培训合格证书。 学院立足龙江、面向行业、辐射全国,坚持“地方性、行业性、应用型、国际化”的办学定位,坚持以“国家需要为使命、龙江需求为己任、人民满意为目标”的新时代办学方向,坚持以现代交通运输业和农业航空装备领域技术技能人才培养为办学特色,努力将学院建设成为特色鲜明、国内领先、国际知名的高水平高职学校。 学院配备由博士、硕士研究生、外籍教师等组成师资团队,其中,高级技术职务46人,占专任教师总数59.7%;“双师型”教师25人,占专任教师总数32.5%。在孟院长的带领下,学院教职工组成了一支团结向上的队伍,先后涌现出大批国家、省、市、区级先进教育工作者、骨干教师、优秀班主任和学科带头人。在现有的教师队伍中,本科以上学历占95%以上,接受过境外培训的教师77人,接受过国家和省级骨干教师培训的有65人。 此外,在“走出去,请进来”的师资队伍建设形式指引下,学院聘请了22名有多年岗位工作经验的企业专家兼任专业课教师。同时,还聘请了来自美国、德国、加拿大、俄罗斯、西班牙、韩国等地的外教32人,担任英语、韩语、西班牙语、德语、芭蕾、现代舞等课程教师,真正实现了班班有外教,堂堂有精彩的教学效果。"

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