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云南考多少分能上武汉海事职业学院 附-录取分数线

2024-01-23 16:04:31 文/博爱门户网

根据最新云南招生考试院公布的数据,武汉海事职业学院在云南招生录取数据显示,云南考生上武汉海事职业学院的分数在258至345分,位次为161908至117874位次区间内,所以我们预测2023年云南高考考生需要考在258至345区间才能上武汉海事职业学院。

一、云南考多少分能上武汉海事职业学院

1、2021年云南考生上武汉海事职业学院:理科最低分需要258分,录取最低位次为161908名;

2、2020年云南考生上武汉海事职业学院:理科最低分需要305分,录取最低位次为152308名;

3、2021年云南考生上武汉海事职业学院:文科最低分需要318分,录取最低位次为121418名;

4、2020年云南考生上武汉海事职业学院:文科最低分需要345分,录取最低位次为117874名;

云南考多少分能上武汉海事职业学院 附-录取分数线

二、武汉海事职业学院在云南的2020-2022录取分数线和录取位次

1、2021年武汉海事职业学院在云南的录取分数线和位次

年份 招生省份 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 率属于
2021 云南 理科 专科 258 161908 省政府
2021 云南 文科 专科 318 121418 省政府

2、2020年武汉海事职业学院在云南的录取分数线和位次

年份 招生省份 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 率属于
2020 云南 理科 专科 305 152308 省政府
2020 云南 文科 专科 345 117874 省政府

高考提前批次填报志愿的须知

1、考生填报了“提前批次”的学校,如果没有被录取,不影响考生参加其他批次的录取,但是,如果考生已被“提前批次”的院校录取,就不能再参加其他批次院校的录取。

2、报考前尤其需要了解具体的学校(专业)的录取规则与录取限制,这在招生计划册或招生章程上均会有注明。

3、一些特定的学校及专业只在提前批次录取,对相关院校和专业感兴趣的考生一定不能错过提前批次的填报,比如热门的南科大、国科大,本科师范类院校及专业等。

4、不要跨类兼报,提前批有文理类、艺术体育类,投档顺序一般是文理类先于艺术体育类,建议只报考一类,不要跨类兼报,否则,无论录取到哪一类都不能以任何理由退档。

填报服从调剂需要注意什么

服从专业调剂会影响你意向性的专业录取,都是由高分开始录取,比如你报的是财会专业,你已达到这所学校的最低投档线,但是由于这个专业已经录满了,你就会被调剂到其它未被录满的专业,而你将去往的专业很可能就是报的人比较少的冷门专业。

服从调剂的确可以保证达到最低投档线的考生能够去往该校,却无法保证能够学到你填报的专业。但是,越来越多的一本高校实行大类招生。大学给予学生转专业的机会,所以,服从调剂可以以较低的分数进入高校,不失为一个上好大学的办法。

如果考生确认他们“服从分配”,一方面,他们增加了被录取的机会,另一方面,他们接受了根据分配进入学校的义务。转学和录取的学校或专业很可能与申请考试的初衷相去甚远,因此他们应该做好心理准备。

如果你填补空缺,你将优先考虑在空缺招生计划中部署更好的学校或专业。一旦那些服从部署的人被录取,他们必须去你被录取的机构。否则将影响全国招生计划的完成。因此,对于本专栏,考生不仅要充分关注,而且要认真对待,做出具体明确的陈述。

如果考生选择服从调剂,无论他是否会被最喜欢的学院或专业录取,他都应该准备好承担所有的选择和后果,因为这在一定程度上决定了你未来学习和工作的发展方向,所以无论如何都应该谨慎。

三、武汉海事职业学院最新介绍

武汉海事职业学院始于1984年,经湖北省政府批准,由原来的武汉海事中等职业技术学校升级为武汉海事职业学院,是独立设置的公办高等职业院校,隶属长江通信管理局和湖北省教育厅。学院是经交通运输部海事局认可的优质船员培训机构,办学资源丰富,是“湖北省产业工人培训示范基地”、“湖北水上应急训练基地”、“船员考试评估基地”、“长航系统干部培训基地”、“武汉市定点培训机构”。 学院占地近700亩,位于武汉市黄陂区滠口经济开发区,西邻武汉天河国际机场,北毗木兰山旅游风景区,交通便利,院内环境优美,碧草如茵,绿化覆盖率高,建筑风格独特,被称为“欧洲式大学”。现已建成教学楼、实训楼、培训楼、实训车间、宿舍楼、运动场馆等,整体建筑面积近5万平方米,校内各项公共服务设施方便齐全。 学院特色突出,主要以航海类学科为重点,船员培训为支撑,学历教育为主线,聚焦式发展,基本构建起了航海类院校的特色专业体系。开设了航海技术、轮机工程、电子电气、旅游管理等专业。学院有航海类专业实验室26个,并有性能先进的自动化机舱、轮机仿真模拟器、全任务船舶操纵模拟器、电子海图显示信息系统、综合智能导航设备系统、雷达模拟训练器和GMDSS模拟训练设备以及消防、急救、艇筏、水上训练基地等各类实操训练设备和设施,满足船员基本安全培训、特殊培训、适任培训和航海类专业学历教育的需求,保障了我院船员教育和培训高质量发展、特色发展的优势。 学院着重培养了一批知识面广、开拓性强、专兼结合的高层次复合型师资团队。专业技术人员超过职工总数的65%。学院聘请了一批具有海上资历的专业教师,纳入学院师资库。为加快学院的发展,提升其行业内的竞争地位,近年来,学院加大了专业人才和青年人才的引进,逐步培养出一支懂管理、善教学、有经验的专业教师队伍,构建了老、中、青合理搭配的良好教学团队,形成有活力、有竞争力、有创新能力的人才格局。 学院实行全封闭、半军事化管理,严格按照船员教育和培训质量管理体系要求,对教学流程与后勤综合服务进行全方位规范化的质量管理。学院贯彻“行业需求制”培养模式,根据行业、企业实际需要调整教学计划,制定校企合作新模式,目前在轮机工程技术、航海技术、国际邮轮乘务管理等专业,初步实现“入校即就业”,初步达到学生教学、实训、实习、就业一体化的目标。 近40年来,学院为航运事业培养了航海专业人才近七万人,部分毕业生已成为航运企业及海事机构的领导或业务骨干。学院依托雄厚的师资力量和一流的教学实验实训条件,已发展成为我国航海技术、轮机工程和旅游管理领域人才培养、航海文化传承与创新的重要基地,为我国交通运输行业培养了一代又一代以智慧引领人生、具有卓越追求和卓越能力、引领行业发展和实现海洋强国、海运强国战略的高级航运人才。 学院的办学总方针和目标是以*新时代**思想为指导,以服务为宗旨,以就业为导向,秉承“行知载德、笃学求实”校训精神和“适应航运市场,突出技能特色,培养优质船员”质量方针,将我院建设成环境一流、设备一流、管理一流、师资精湛、特色鲜明的国家级双高院校。

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