黑龙江考多少分能上石家庄铁路职业技术学院 附-录取分数线

根据最新黑龙江招生考试院公布的数据，石家庄铁路职业技术学院在黑龙江招生录取数据显示，黑龙江考生上石家庄铁路职业技术学院的分数在266至343分，位次为86346至27669位次区间内，所以我们预测2023年黑龙江高考考生需要考在266至343区间才能上石家庄铁路职业技术学院。

一、黑龙江考多少分能上石家庄铁路职业技术学院

1、2022年黑龙江考生上石家庄铁路职业技术学院：理科最低分需要302分，录取最低位次为86346名;

2、2021年黑龙江考生上石家庄铁路职业技术学院：理科最低分需要266分，录取最低位次为85843名;

3、2020年黑龙江考生上石家庄铁路职业技术学院：理科最低分需要318分，录取最低位次为85676名;

4、2022年黑龙江考生上石家庄铁路职业技术学院：文科最低分需要356分，录取最低位次为27877名;

5、2021年黑龙江考生上石家庄铁路职业技术学院：文科最低分需要345分，录取最低位次为27669名;

6、2020年黑龙江考生上石家庄铁路职业技术学院：文科最低分需要343分，录取最低位次为33304名;

二、石家庄铁路职业技术学院在黑龙江的2020-2022录取分数线和录取位次

1、2022年石家庄铁路职业技术学院在黑龙江的录取分数线和位次

年份	招生省份	科目类型	所在批次/段	最低录取分	最低位次	率属于
2022	黑龙江	理科	专科	302	86346	省政府
2022	黑龙江	文科	专科	356	27877	省政府

2、2021年石家庄铁路职业技术学院在黑龙江的录取分数线和位次

年份	招生省份	科目类型	所在批次/段	最低录取分	最低位次	率属于
2021	黑龙江	理科	专科	266	85843	省政府
2021	黑龙江	文科	专科	345	27669	省政府

3、2020年石家庄铁路职业技术学院在黑龙江的录取分数线和位次

年份	招生省份	科目类型	所在批次/段	最低录取分	最低位次	率属于
2020	黑龙江	理科	专科	318	85676	省政府
2020	黑龙江	文科	专科	343	33304	省政府

高考志愿填报什么叫专业组

高考志愿专业组是指想报考的专业。

一所院校可设置一个或多个院校专业组，每个院校专业组内可包含数量不等的专业。考生根据自己的意愿可以直接选择志愿为某个学校的某个专业组。

考生在填报志愿的时候，要注意自己的成绩位次，位次是按普通类所有考生总分排定，总分相同时，按文化总分、语文数学总分、语文或数学单科成绩、外语单科成绩、选考科目单科成绩的高低排序，全部相同者为同位次。

专业志愿组填报方法是什么

全面梳理考生所在分段范围内的院校及专业
无论高考如何变化、录取模式如何改变，志愿的竞争归根结底仍然是分数的竞争，平行志愿录取规则的第一条就是“分数优先”。因此，考生及家长在志愿填报之前，一定要认真梳理自己所在分数段内具体包含着哪些院校以及专业可供选择。
对照院校及专业选考科目要求，排除不符合条件的选项
在志愿准备过程中，不要忽视了拟填报志愿的选考科目要求。排除自己检索范围内选考科目不符合的选项，避免误填报。
结合考生的兴趣爱好、未来规划，进一步缩小报考范围
每名考生在其所在分数段内，都有大量的院校及专业可供选择。在这个步骤当中，可以继续使用排除法，进一步缩小目标范围。首先直接排除考生不喜欢且不愿就读的专业，其次通过院校地域，直接排除不愿就读的地区。最后不愿就读中外合作办学或高收费专业的考生，直接排除该类招生专业等等。通过设置排除选项，就可以迅速缩小考生的报考范围，减轻报考压力。
做好“冲、稳、保”搭配，明确局部志愿功能
以首选科目为物理的570分考生为例，该名考生在“冲”志愿设计当中，可能会遇到部分“双一流建设”院校、“211工程”院校的冷门专业和省属热门院校的强势专业，此时，他所需要做出的选择是个人能否接受名校的冷门专业还是去选择省属院校的热门专业。
在“稳”志愿设计当中，他可能会遇到的问题是自己心仪的院校、心仪的专业数量不够充足，是否可以在能接受的院校当中扩大选择范围的问题。在“保”志愿设计当中，他一定要充分思考自己所对应保底志愿中哪些性价比更高，哪些更适合考研、升学，哪些更有利于未来就业的问题。

新高考可以填报多少个志愿

1、高考志愿平行志愿一般可以能填4至6个大学，如果你考上的是一本，填完了一本志愿之后，系统会出来二本的志愿填报，你可以继续填，也可以选择不填;如果你考上的是二本，填完了之后也可以继续填三本或者专科。

2、最多是六个。平行志愿即在普通类院校各录取批次分别设置一个平行院校志愿和一个征求平行院校志愿。提前录取批次和本科各批次的平行院校志愿均包含A、B、C三所院校或ABCDE五所院校(例河北省本科一至三批及专科一至三批均为ABCDE五所)，专科各批次平行院校志愿均包含A、B、C、D、E五所院校。每所院校志愿中含有六个专业志愿和一个专业服从调剂志愿。

3、每个学校后面都有六个空填专业，也就是说最多可以填六个专业志愿。每个志愿校的第一个专业志愿最重要，但万一你未能被第一个专业志愿录取，志愿校则会从你所填报的其他五个专业中考虑录取，为了增加录取机会，建议你六个专业志愿都填报。当然如果你愿意就读的专业填写不了六个，你就愿意几个填几个。

三、石家庄铁路职业技术学院最新介绍

石家庄铁路职业技术学院位于河北省省会石家庄市，是一所具有优良传统的省属公办全日制普通高校。2010年，被确定为国家示范性高等职业院校；2019年，被确定为国家优质高等职业院校；同年入选“*高水平高职学校和专业建设计划”高水平专业群建设单位。 学院始建于1950年9月，已有71年的办学历史，前身为中国人民解放军铁道兵工程学院财务材料系，1984年1月并入铁道部，2005年8月移交河北省人民政府管理，现隶属于河北省教育厅。学院为教育部首批现代学徒制试点单位、全国高职就业50强院校，学院牵头的河北省土木建筑职教集团入选第一批国家示范性职业教育集团（联盟）培育单位。学院现有四水厂路、学府路2个校区，2020年立项建设的新校区位于灵寿县，占地约1000亩，规划面积约35万平方米，目前已在建设中。 学院面向全国招生，现有全日制本专科在校生一万三千余名，其中应用型本科工程教育试点班900余名，中俄联合培养500余名。现设铁道工程系、建筑系、测绘工程系、信息工程系、电气工程系、轨道交通系（机电工程系）、经济管理系、人文社科系、现代服务系、国际交通学院、思想政治理论教学研究部、基础部等12个教学系（院、部），57个招生专业（方向）。 学院行业特色鲜明，坚持“面向地方、服务河北，面向行业、服务铁路”办学宗旨，积极对接区域经济社会发展和“一带一路”倡议，服务铁道运输、城市轨道交通和现代服务业等领域，扎实开展中高职分段培养、高职教育、应用型本科工程教育、国际合作办学等多模式办学。与行业领军企业强强合作，校企联合开展现代学徒制人才培养、“2+1”定向培养、共建生产性实训基地、国家级专业教学资源库，深入开展教学改革，全面提升人才培养质量，成绩斐然。近年来，多次获得国家及省级教学成果奖；拥有国家示范校重点建设专业4个；创新发展行动计划河北省推荐国家级骨干专业4个；国家精品专业1个；国家首批现代学徒制试点专业2个；中央财政支持建设专业2个；国际合作办学专业5个；应用型本科工程教育试点专业4个；主持建设国家级高速铁道技术专业教学资源库1个；国家级精品资源共享课程5门；国家级课程思政示范课程2门；国家级教学能力大赛二等奖1项；创新发展行动计划河北省推荐国家级生产性实训基地1个。 学院坚持实施人才强校战略，打造高素质专业化“双师型”教师队伍，拥有一批思想过硬、技术精湛、行业知名的教学名师。其中，教授44人，博士31人；享受国务院特殊津贴专家1人，国家级优秀教师1人；省管优秀专家2人，河北省政府特殊津贴专家1人，河北省有突出贡献的中青年专家2人，河北省青年拔尖人才1人；省级教学名师4人，省级模范教师2人，省级优秀教师5人，河北省师德标兵2人；河北省新世纪“三三三人才工程”入选24人；博士生导师1人，硕士生导师9人；国家级课程思政教学名师和团队2个；国家级优秀教学团队1个，省级优秀教学团队2个，河北省教师教学创新团队3个，河北省大师工作室1个，河北省名师工作室1个。 学院坚持立德树人根本任务，全面贯彻党的教育方针，勇担培养铁路建设急需的高素质技术技能人才使命，将独具特色的军魂、路魂、燕赵魂的“三魂”文化育人体系贯穿人才培养全过程。招生形势持续向好，生源质量稳居省内前列，连续3年交通运输大类专业单独招生录取分数线河北省最高。近年来，学生参加各类技能竞赛和创新创业大赛获得国家级特等奖2项、一等奖18项、二等奖24项、三等奖42项；省部级特等奖6项、一等奖42项、二等奖78项、三等奖107项。学院毕业生“职业素养好、专业技能精、适应能力强、创新精神优”，深受用人单位欢迎，毕业生就业率保持在98%以上。其中，60%以上在中国国家铁路集团有限公司、中国铁道建筑集团有限公司、中国建筑集团有限公司、中国中铁股份有限公司、中国水利水电建设股份有限公司、中国安能建设集团有限公司、中国交通建设集团有限公司等央企或世界500强企业就业。遍布全国铁路线及石家庄、深圳、青岛、洛阳等中国城市地铁，以及中国海外工程项目。涌现出曾受**接见、国内地铁领域的技术专家苗春刚，“全国五一劳动奖章” 获得者占晓利，“全国技术能手”、“全路技术能手”曹占威、长三角铁路唯一的轨道女司机薛萍等一大批铁路工匠、管理精英，被誉为“托起彩虹的年轻人”。 学院重视创新体制机制，与优质企业深度合作、协同培养高素质技术技能人才。作为教育部首批现代学徒制试点单位，与石家庄市轨道交通有限责任公司等30多家企业强强联合，创新了“双元双态、订单定制”特色人才培养模式；牵头组建河北省土木建筑职业教育集团，开展联盟式职教集团人才培养，2019年集团被评为国家示范性职教集团；作为河北省首批职业院校股份制混合所有制办学试点，与康旅控股集团有限公司共同创办石家庄铁路职业技术学院康旅产业学院，探索开展混合所有制改革，在全省发挥示范引领作用。 学院积极搭建高水平产教融合平台，深入开展应用研究与技术服务。与河北汇金机电股份有限公司联合共建河北省金融智能装备工程技术创新中心；与中国铁道建筑集团有限公司、石家庄轨道交通有限公司等单位共建河北省轨道交通控制与管理应用技术研发中心、建筑结构工程应用技术研发中心等2个省级研发中心。近年来，学院获河北省科技进步一等奖3项、二等奖3项、三等奖4项，河北省自然科学三等奖2项，教育部技术发明一等奖1项，中国铁道学会科学技术二等奖2项，中国测绘地理信息学会测绘科技进步三等奖2项，河北省测绘科技进步一等奖1项、二等奖2项，河北省测绘学会优秀测绘成果二等奖1项、三等奖1项，中国技术市场协会金桥奖1项；承担编写及制修订工程建设行业标准1部和省级地方标准1部；获发明专利12项、实用新型专利65项、外观专利32项、软件著作权32项，在国内同类院校名列前茅。 学院坚持国际视野，主动对接国家战略,“引进来”、“走出去”，建有教育部备案、河北省唯一一所高职举办的中外合作办学机构“石家庄铁路职业技术学院-俄罗斯交大交通学院”（简称国际交通学院）；依托河北省中德职业教育合作项目，引入德国“双元制”教学模式，合作共建建筑工程技术、物流管理、轨道交通类3个专业，探索符合中国国情的职业教育专业与课程标准，高质量培养国际化专业技术人才，树立职业教育典范。 学院现为中国职业技术教育学会理事会常务理事单位、中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副主任委员单位、河北省职教学会副会长单位、河北省铁道学会副理事长单位。 目前学院已成为一所区域引领、国内知名的示范性高等职业技术学院，被誉为“中国铁路创新型技术技能人才的摇篮”。现在全院师生正在为早日建成有特色、国际化、创新型的职业技术大学而努力奋斗！ （数据截止至2021年6月）