根据最新云南招生考试院公布的数据,河北轨道运输职业技术学院在云南招生录取数据显示,云南考生上河北轨道运输职业技术学院的分数在259至430分,位次为161831至76932位次区间内,所以我们预测2023年云南高考考生需要考在259至430区间才能上河北轨道运输职业技术学院。
一、云南考多少分能上河北轨道运输职业技术学院
1、2022年云南考生上河北轨道运输职业技术学院:理科最低分需要344分,录取最低位次为147259名;
2、2021年云南考生上河北轨道运输职业技术学院:理科最低分需要259分,录取最低位次为161831名;
3、2020年云南考生上河北轨道运输职业技术学院:理科最低分需要324分,录取最低位次为148185名;
4、2022年云南考生上河北轨道运输职业技术学院:文科最低分需要441分,录取最低位次为83237名;
5、2021年云南考生上河北轨道运输职业技术学院:文科最低分需要411分,录取最低位次为93614名;
6、2020年云南考生上河北轨道运输职业技术学院:文科最低分需要430分,录取最低位次为76932名;
二、河北轨道运输职业技术学院在云南的2020-2022录取分数线和录取位次
1、2022年河北轨道运输职业技术学院在云南的录取分数线和位次
年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 云南 | 理科 | 专科 | 344 | 147259 | 省政府 |
2022 | 云南 | 文科 | 专科 | 441 | 83237 | 省政府 |
2、2021年河北轨道运输职业技术学院在云南的录取分数线和位次
年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 云南 | 理科 | 专科 | 259 | 161831 | 省政府 |
2021 | 云南 | 文科 | 专科 | 411 | 93614 | 省政府 |
3、2020年河北轨道运输职业技术学院在云南的录取分数线和位次
年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 云南 | 理科 | 专科 | 324 | 148185 | 省政府 |
2020 | 云南 | 文科 | 专科 | 430 | 76932 | 省政府 |
文科什么二本大学比较好吃香
序号 | 学校名称 | 科目类别 | 批次 |
1 | 浙江工商大学 | 文科 | 二本 |
2 | 四川外国语大学 | 文科 | 二本 |
3 | 上海立信会计金融学院 | 文科 | 二本 |
4 | 集美大学 | 文科 | 二本 |
5 | 广东财经大学 | 文科 | 二本 |
6 | 山东中医药大学 | 文科 | 二本 |
7 | 天津外国语大学 | 文科 | 二本 |
8 | 重庆工商大学 | 文科 | 二本 |
9 | 广东金融学院 | 文科 | 二本 |
10 | 上海商学院 | 文科 | 二本 |
11 | 温州大学 | 文科 | 二本 |
12 | 天津商业大学 | 文科 | 二本 |
13 | 成都大学 | 文科 | 二本 |
14 | 苏州科技大学 | 文科 | 二本 |
15 | 广西师范大学 | 文科 | 二本 |
16 | 武汉纺织大学 | 文科 | 二本 |
17 | 江苏师范大学 | 文科 | 二本 |
18 | 云南师范大学 | 文科 | 二本 |
19 | 重庆理工大学 | 文科 | 二本 |
20 | 浙江科技学院 | 文科 | 二本 |
21 | 陕西中医药大学 | 文科 | 二本 |
22 | 安徽财经大学 | 文科 | 二本 |
23 | 北京物资学院 | 文科 | 二本 |
24 | 北京联合大学 | 文科 | 二本 |
25 | 浙大城市学院 | 文科 | 二本 |
26 | 西安邮电大学 | 文科 | 二本 |
27 | 嘉兴学院 | 文科 | 二本 |
28 | 烟台大学 | 文科 | 二本 |
29 | 湖北师范大学 | 文科 | 二本 |
30 | 湖北经济学院 | 文科 | 二本 |
已录取选择复读有影响吗
如果填报高考志愿后,没有按时去就读,会对来年存在影响,那就是明年填报高考志愿是填“A大学某专业”;正常情况下,同一分数,报考某大学某专业撞到的几率还是非常小的。
高考录取后选择复读,有的省份会计入诚信档案;对于第二年高考录取来说,有的高校有对往届生的录取限制(比如定向特殊公安人才专业只接受应届生;部分高校会优先招收应届生而非往届生),有的高校没有。具体需要视高校的高考招生简章的规定来看。对于复读生来说,和应届高考生还是稍有区别的,有部分学校不能报考,比如军校等;有些复读生还需要转学籍档案。
三、河北轨道运输职业技术学院最新介绍
河北轨道运输职业技术学院位于河北省省会石家庄市,隶属于河北省人力资源和社会保障厅,是一所轨道交通行业特色鲜明、面向全国招生的公办普通高等职业院校。 2012年,经省政府批准、教育部备案,整合石家庄铁路运输学校和原石家庄铁路司机学校优质资源,成立河北轨道运输职业技术学院。学院确立了以全日制大中专在校生教育为主体,以成人教育、技能鉴定、职业技能培训为辅助,以校产集团引领校企深度融合为支撑的“一体两翼”发展战略,构建了中、高职教育相互衔接的职业教育“直通车”和技师、高级技师、中专与高等职业教育相互沟通的人才培养“立交桥”,办学规模达3万余人。 办学资源 学院现有4个校区,总占地面积近千亩,建筑面积31万余平方米,教职工700余名,副高级以上职称200余人。有内设机构27个,其中党政管理机构10个、教学机构10个、教辅机构5个,群团机构2个。现有铁道运输、铁道机车车辆、城市轨道交通、客运服务、机电工程、管理工程等专业系和航空学院,开设专业30余个。铁道交通运营管理专业是全国交通运输类示范专业点,铁道机车专业被教育部评为“创新发展行动计划”骨干建设专业。作为教育部现代学徒制试点单位,河北省“1+X”证书制度试点牵头学校,现有教育部“1+X”证书制度试点12个。成立“毛泽东号”机车司机长刘钰峰技能大师工作室,承担河北省铁路运输类青年教师跟岗访学培训项目。 招生就业 学院目前全日制招生录取范围覆盖到全国24个省(市、自治区),与各铁路局集团公司、铁路工程局、中车公司等央企、国企,各城市轨道公司以及近百家地方大型国有、民营企业建立了长期、稳定的人才招聘关系。大力推进“订单班”、现代学徒制和企业新型学徒制建设,广泛开展与德国比勒费尔德中等企业应用技术大学合作办学、英国纽卡斯尔大学“3+2”国际班、马来西亚沙巴大学交换生等国际交流项目。每年来校招聘企业提供的就业岗位远远超过毕业生数,学生就业率稳居在96%以上,呈现出“入口旺、出口畅”的良好态势。 办学优势 学院行业办学历史悠久,职业教育特色鲜明,是国家级高技能人才培训基地、中国铁路总公司运输类专业技术人员和机车驾驶员培训基地、北京铁路局客运培训基地和调度员培训基地、北京交通大学远程教育教学中心;建有国家职业技能鉴定所和铁路特有工种鉴定站,是交通部轨道列车司机职业技能鉴定站,河北省交通职业教育集团牵头单位之一。学院成功承办全国铁道行业职业技能大赛车站值班员竞赛,中国铁路总公司调度职业技能竞赛,数控、电气装置、焊接、“5G+MR”资源开发、VR技术应用等多项全国行业职业技能竞赛河北省选拔赛和《中国大能手》(第二季)华北赛区海选启动仪式,圆满完成北京至拉萨首批旅客列车乘务人员岗前培训任务,彰显行业影响力。 实训基地 学院建有目前全国唯一的由国家发改委、人社部和河北省政府共同建设的国家级示范项目——河北省职业技能公共实训基地,新设雄安公共实训基地,全力打造集“培训实训、技能鉴定、技能比武、科技研发、成果转化、师资培训、学术交流、创业孵化”等多位一体的高技能人才公共实训平台。该基地将建成为“立足省会、服务全省、辐射华北”的“公共性、公益性、特色型、生产型”河北省龙头基地。同时,学院以市场需求为导向,与中国铁路北京、太原、济南局集团公司,北京、天津、石家庄轨道公司等单位共建北京动车段、石家庄车辆段等多个校外实训基地,开创出产教融合、校企合作、协同育人的人才培养新格局。 育人成果 七十多年来,学院为铁路和社会培养了十万多名高素质技术技能人才,很多优秀毕业生走上领导岗位,成为中国铁路和经济社会发展的中流砥柱。近年来,学院学子在全国铁道职业院校专业技能大赛、数控技能大赛、大学生机械创新设计大赛、大学生智能互联创新应用设计大赛、大学生机器人大赛等众多知名赛事中摘金夺银、硕果累累,在全国职业院校税务技能大赛、中国技能大赛——全国交通运输行业职业技能大赛中斩获国奖殊荣,以沉甸甸的奖牌书写着新时代职业教育的“奋进之笔”。