广东考多少分能上湖北汽车工业学院 附-录取分数线

根据最新广东招生考试院公布的数据，湖北汽车工业学院在广东招生录取数据显示，广东考生上湖北汽车工业学院的分数在473至473分，位次为139920至115325位次区间内，所以我们预测2023年广东高考考生需要考在473至473区间才能上湖北汽车工业学院。

一、广东考多少分能上湖北汽车工业学院

1、2022年广东考生上湖北汽车工业学院：物理(物理+不限)最低分需要504分，录取最低位次为137005名;

2、2022年广东考生上湖北汽车工业学院：物理(物理+不限)最低分需要518分，录取最低位次为115325名;

3、2021年广东考生上湖北汽车工业学院：物理(物理+不限)最低分需要497分，录取最低位次为138741名;

4、2021年广东考生上湖北汽车工业学院：物理(物理+不限)最低分需要504分，录取最低位次为127957名;

5、2020年广东考生上湖北汽车工业学院：理科最低分需要473分，录取最低位次为139920名;

二、湖北汽车工业学院在广东的2020-2022录取分数线和录取位次

1、2022年湖北汽车工业学院在广东的录取分数线和位次

年份	招生省份	科目类型	选科要求	所在批次/段	最低录取分	最低位次	率属于
2022	广东	物理	物理+不限	本科	504	137005	省政府
2022	广东	物理	物理+不限	本科	518	115325	省政府

2、2021年湖北汽车工业学院在广东的录取分数线和位次

年份	招生省份	科目类型	选科要求	所在批次/段	最低录取分	最低位次	率属于
2021	广东	物理	物理+不限	本科	497	138741	省政府
2021	广东	物理	物理+不限	本科	504	127957	省政府

3、2020年湖北汽车工业学院在广东的录取分数线和位次

年份	招生省份	科目类型	选科要求	所在批次/段	最低录取分	最低位次	率属于
2020	广东	理科	-	本科	473	139920	省政府

高考志愿是高考前填还是高考后

高考志愿是高考高考后填。

高考成绩公布之后大家需要关注的就是，自己的高考成绩在自己所在省份的排名，然后确定自己想要上的专业，根据专业排名选择一所自己成绩符合的大学，高校的招生简章也是我们需要关注的，通过高校的招生简章能够帮助我们了解学校的办学环境，学费、招生计划等相关内容。

高考志愿都是考后知分填报，即在高考成绩及分数线公布后填报志愿。考生志愿，指考生所选报的院校和专业，是考生的志向、愿望、爱好、个性和能力等因素的综合反映。

据了解，部分重点高校担心，如果填报志愿时间改在考试成绩出来以后，再统一填报志愿，有可能导致高分考生被外地名校尤其是清华北大等校“一网打尽”，而一般院校也希望能录到一部分高分考生。但调查显示，绝大多数考生和家长则表示，考试成绩出来后，再填报志愿，能让考生进入最符合自己理想的高校。

新高考志愿数量多少

新的高考模式不仅在选题上区别于传统的高考模式，每个省的志愿登记也有很大差异。

一、启动-2017年执行，新高考改革首批试点省份(二)

1、上海

零志愿批次：3名志愿，4个专业

本科普通补助金：24名志愿，4个专业

专家通用批次：8名志愿，6个专业

2、浙江

普通班：20个专业

普通二类：80个专业

二、2017年启动-2020年执行，第二批实施新高考改革的省份(四)

1、山东

第一选择(一行以上)：96个专业

第二选择(双虚线上方)：96个专业

第三选择(剩余)：96个专业

2、天津

本科普通补助金：80个专业

专家通用批次：80个专业

3、北京

本科普通补助金：30名志愿，6个专业

专家通用批次：20名志愿，1个专业

4、海南

本科普通补助金：24名志愿，6个专业

专家通用批次：10名志愿，6个专业

三、2018年启动-2021年执行，第三批实施新高考改革的省份(八)

1、湖南

本科普通补助金：45名志愿，6个专业

高等职业学院助学金：30名志愿，6个专业

2、湖北

本科普通补助金：45名志愿，6个专业

高职院校审批：20名志愿，6个专业

3、河北

本科普通补助金：96个专业

专家通用批次：96个专业

4、辽宁

本科普通补助金：112个专业

高等职业学院助学金：60个专业

5、重庆

本科普通补助金：96个专业

高等职业学院助学金：96个专业

6、江苏

本科普通补助金：40名志愿，6个专业

高等职业学院助学金：40名志愿，6个专业

7、福建

本科普通补助金：40名志愿，6个专业

高等职业学院助学金：40名志愿，6个专业

8、粤

本科普通补助金：45名志愿，6个专业

高等职业学院助学金：45名志愿，6个专业

三、湖北汽车工业学院最新介绍

湖北汽车工业学院坐落于世界著名道教文化圣地武当山北麓、汉江秀水之滨、南水北调源头，中国商用车之都的湖北省十堰市，是全国唯一一所以汽车命名、最具汽车特色的公办普通高等院校，也是湖北省“园林式校园”、“湖北省省级文明（单位）校园”。 一、学校发展概况 1.因车而建，多科协调发展 学校创建于1972年，前身是东风汽车集团有限公司（原中国第二汽车制造厂）组建的工人大学。经过近50年发展，学校已经成为覆盖工、管、经、理、法、文、艺等七大学科门类的多科性应用型大学。目前，学校占地面积95.6万平方米，校舍面积30万平方米，馆藏纸质文献110.4万册，电子图书总量百万余册。现有全日制在校普通本科生、研究生、留学生1.5万余人。 2.与时俱进，持续转型升级 作为一所伴随民族汽车工业成长、发展、壮大的高等学府，学校1983年经国务院批准为全日制普通本科院校，正式命名为湖北汽车工业学院，原中科院学部委员孟少农任首任院长。1988年学校开始探索培养硕士研究生，1994年列入机械工业部院校序列，1995年开始联合培养硕士研究生，为中央财政、湖北省、东风汽车公司共建院校，2006年学校从东风汽车集团有限公司划归至湖北省人民政府管理。2008年学校被国家教育部评定为本科教学优秀学校，2013年获批为硕士学位授予权单位，2017年顺利完成教育部本科教学工作审核评估，2018年入选教育部“高校新工科研究与实践项目”的首批高校，同年学校正式进入湖北省“双一流”建设和博士学位授权单位立项建设高校。 二、办学定位与特色 1.植根产业，学科特色鲜明 学校紧紧围绕汽车产业链构建学科特色，在汽车、机械、材料、电子、武当文化等方面具有突出的学科优势与特色。现有1个湖北省优势特色学科群，8个湖北省重点特色学科。有机械工程、材料科学与工程、光学工程、管理科学与工程等7个硕士学位授权一级学科；有电子信息、机械、交通运输、工程管理等5个硕士专业学位授权类别。 2.服务社会，“产学研创”深度融合 学校扎根十堰、立足湖北，以“服务地方经济和汽车产业”为己任，走“产学研创融合”的特色发展之路，与东风汽车公司、十堰市建立了6个院士（专家）工作站、30余个校企共建研发中心、6个地方特色高端智库，与140多家企事业单位建立了长期产学研创合作关系。设有汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室、汽车节能技术湖北省协同创新中心、武当文化研究与传播中心等46个省部级科技创新平台和省人文社会科学重点研究基地。 三、师资队伍与水平 1.结构合理，整体水平较高 学校现有教职工1004人，其中专职教科研人员603人，教师中具有博士学位和高级职称者占比超过50%，学校拥有20个省级优秀教学团队和基层教学组织，设“东风学者”“东风学子”18人，青年拔尖创新人才15人。现有享受国务院特殊津贴、获得国家科技进步奖等国家级专家3人，有湖北省突出贡献专家、省政府专项津贴专家、省新世纪人才工程等省级专家人才30人次，获“湖北省劳动模范”“湖北省师德先进个人”“湖北省优秀教师”等省级荣誉称号10人次。有十堰市政府津贴专家、“十堰市青年岗位能手”等市级荣誉称号32人次。 2.“双师”建设，实践能力突出 学校注重教师素质提高和工程实践能力培养，80%以上的教师具有工程实践经历。积极建设校企人员双向交流协作共同体，不断优化专兼职结合的教师队伍，聘请了100多名企业工程技术人员和高级管理人员到学校兼职任教，建设了一支师德高尚、技艺精湛、育人水平高超的专兼职教师队伍。 四、科学研究与贡献 1.强化创新，科技成果丰硕 学校近五年主持和承担了国家级、省部级研究项目、市厅级项目及企业委托项目等1200余项。获授权专利360项，参与制定国家标准5项，获国家、省市级科技奖励36项，获省市社会科学优秀成果奖64项。《湖北汽车工业学院学报》被“中国期刊全文数据库”“万方数据——数字化期刊群”等全文收录。 2.聚焦应用，转化效益显著 学校聚焦汽车行业和地方经济社会发展的关键性问题，强化科技攻关和成果转化。“混合动力城市客车节能减排关键技术”获国家科技进步二等奖，“乘用车双离合变速器换挡毂高精度复合加工生产线示范工程”“高精度惯性传感器地面测试方法研究”等国家重大重点科技研发项目获批立项，“汽车用铝合金高频焊管制造技术及装备”研究成果入选省科技厅揭榜制项目成果发榜名录。学校多篇资政报告获得省市主要领导批示采纳。以省科技创新群体为代表的14个省部级科技创新团队，8位优秀专家被纳入了中国工程院院士专家团队，共同服务十堰“双百行动”。 五、人才培养与质量 1.质量立校，工程教育扎实 学校坚持“工程教育回归工程”理念，围绕和拓展汽车产业链，培养专业基础扎实、工程实践能力强、具有创新精神和创业意识的专门应用型人才。学校设有13个教学单位，拥有15个国家和省级一流专业，6个国际工程教育专业认证专业，3个国家特色专业，15个省级品牌专业；建设有10门省级一流课程、22门国家级及省级精品课程、10个省级教学团队、10个省级优秀基层教学组织，1个国家级汽车产业实验实训教学示范中心、5个省级实验教学示范中心和3个省级虚拟仿真实验教学中心、1个“湖北省服务外包人才培养（训）基地”、1个省级大学生创新活动基地。学校与企业联合共建校外大学生实习实训基地195个。 学校毕业生就业率长期保持在94%以上，连续多年居省属高校前列。迄今为止已为汽车行业和社会发展培养了10万多名专业人才，一批批校友成长为汽车行业的技术管理骨干、领军人物和高管，学校被誉为“汽车工程师的摇篮”。 2.开放办学，教育资源丰富 学校坚持开放办学，与美国、德国、英国、加拿大、法国、澳大利亚、芬兰等多个国家的知名大学建立了校际合作交流关系，现有2个教育部批准的中外合作办学项目，与北京理工大学、北京工业大学等国内知名高校签定了战略合作协议，定期选派教师和学生访学深造；学校聘请了200余名海内外学者担任客座教授、学科带头人和学术骨干，先后以柔性方式引进6名海外学者。每年选派骨干教师出国（境）访学深造、教学培训、学术交流，组织学生赴德、美、法、英等国家参加双学位、交换生及本硕连读项目、国际竞赛、海外游学等活动。 3.多彩校园，学生全面发展 学校积极组织开展大学生创新创业实践和丰富的第二课堂活动，着力打造“汽车特色”系列学科竞赛，支持在校大学生参加汽车造型设计大赛、机械创新设计大赛、智能车竞赛、汽车方程式大赛等近100余项竞赛。学校获批“湖北省大学生创新示范基地”“湖北省人社厅大学生创业孵化示范基地”“湖北省教育厅大学生创业示范基地”“湖北省双创示范基地（储备基地）”“湖北省科技企业孵化器”等多项创新创业荣誉称号。学生在学科竞赛、创新创业大赛、志愿服务与社会实践评比等方面表现优异，近五年获得省部级以上奖励近1800项，其中各类国家级奖项1000余项，获奖学生达5000多人次。学校在2016—2020全国大学生竞赛榜排名235位，位居省属高校前列。我校大学生方程式赛车队作为国内顶尖级大学生车队，在2012年、2015年、2017年三次问鼎“中国大学生方程式汽车大赛”总冠军，多次代表中国赴德国、日本参赛，刷新了同期中国大学生在国际比赛上的记录。 六、发展目标与愿景 学校牢记“立德树人”根本任务，坚持*办学方向，秉承“求是创新”校训，弘扬“艰苦奋斗、自强不息”的汽院精神，走“质量立校、科技兴校、人才强校、特色扬校、依法治校、开放活校”之路，正有力推进实施“三步走”发展战略，即在“十四五”时期实现大学更名；再用五年的时间，在2030年成为博士授权单位，建成高水平应用型大学；在2035年达成国内一流应用研究型大学的宏伟目标。 “竞进提质创一流，策马扬鞭促跨越”。站在新的历史起点，学校将坚持以*新时代**思想为指导，全面贯彻党的教育方针，牢记为党育人、为国育才使命，抢抓机遇、只争朝夕、克难奋进、开拓进取，以新理念、新姿态、新作为，书写国内一流应用研究型大学建设发展的奋进之笔！ （备注：其中的数据截止2021年7月2日）